Бессмертные на колёсиках, или Виды самокатчиков на дорогах Лесного

Беспечность некоторых любителей двухколёсного транспорта не перестаёт удивлять. Порой их манёвры заставляют впадать в ступор и пешеходов, и водителей, и даже законы физики. Казалось бы, всё просто: обычный механический самокат по ПДД приравнивается к пешеходу. А пешеход, как известно, должен обитать на тротуарах. Но реальность, как всегда, вносит свои искромётные коррективы.

А что если…

…БАБУШКА ЗОВЁТ?

Первая история произошла у зда­ния «Юности». Девушка-водитель, наученная горьким опытом, кралась к культурному объекту со скоростью черепахи, ожидая подвоха из-за любого угла. «Я стараюсь двигаться здесь максимально осторожно, ведь на этом пути часто гуляют родите­ли с маленькими детьми. Несмотря на то, что это не «дворовая зона», большинство водителей тут всегда стараются ехать медленнее, ведь неизвестно, откуда на тебя вылетит самокатчик или велосипедист – из парка или из-за угла здания», – пояс­няет девушка.

Опасный момент не заставил себя ждать: перед ней на дороге возник классический тандем – бабушка и её шестилетняя внучка на самока­те. Сцена, достойная голливудского триллера: бабушка замерла на одной стороне дороги, а её внучка в это вре­мя беззаботно катила по другой. Уви­дев автомобиль, пожилая женщина, видимо, решила, что лучший способ спасти ребёнка – это скомандовать «Ко мне!». Малышка, повинуясь зову и игнорируя инстинкт самосохране­ния, рванула наперерез машине…

«Я едва успела нажать на тормоз, отделавшись лёгким испугом и па­рой новых седых волос. Бабушка же, вероятно, осталась при своём мнении, что внучку надо держать по­ближе» – подытожила свой рассказ автоледи.

Стоит помнить: для ребёнка голос взрослого – это пульт управления, отключающий мозг. «Туннельное зрение» и ложное чувство безопас­ности превращают обычную дорогу в зону повышенного риска.

Никакой пункт ПДД не исцелит разбитые коленки и не отменит тра­гедию, если взрослые продолжают провоцировать опасные ситуации на ровном месте.

…МНЕ ВСЕ ДОЛЖНЫ?

Разумеется, есть в правилах до­рожного движения пункты, обязыва­ющие водителей предоставлять пре­имущество в движении пешеходам, велосипедистам и самокатчикам. На­пример, согласно пункту 8.3 Правил дорожного движения РФ, при выез­де со двора или прилегающей терри­тории водитель обязан уступить до­рогу всем участникам движения. Это правило действует абсолютно для всех: нужно пропустить проезжаю­щие автомобили, велосипедистов и пешеходов. Но некоторые само­катчики, похоже, уверены, что этот пункт дарует им автоматическую не­уязвимость.

Типичная картина: улица Белин­ского, отечественная «десятка» вы­езжает из двора, а по тротуару ле­тят два молодца на одном самокате (видимо, так экономнее расходуется удача). Водитель в последний мо­мент успел увидеть мальчишек и ударил по тормозам. И заглох. А те, громко смеясь, проскочили перед «носом» десятки.

Сердце свидетелей ёкнуло. И не зря, ведь в пункте 4.5 ПДД чёрным по белому написано: пешеходы (и при­равненные к ним самокатчики) обя­заны выходить на проезжую часть, только убедившись в безопасности. Да, водитель должен уступить. Но законы физики не знают слова «дол­жен» – двухтонная машина не может остановиться мгновенно, даже если очень громко смеяться…

Кстати, согласно ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ, езда вдвоём на самокате расценивается как нарушение ПДД, за что госавтоинспектор может выписать штраф в 800 рублей.

А тем временем собственная без­опасность – это наша зона ответ­ственности, а не обязанность соседа по потоку. Увы, позиция «я прав, мне обязаны уступить» слишком часто приводит к трагедиям.

…А ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?

Улица Мамина-Сибиряка, интен­сивный трафик, скорость потока под 60 км/ч. И тут появляется он – глав­ный герой обочины на обычном самокате, невозмутимо едущий на­встречу машинам. Видимо, парень решил, что если он видит опасность в лицо, то она его не тронет.

По свидетельству водителя, за­фиксировавшего это двухколёсное «чудо», как только поток авто по­редел, мальчишка выехал на более ровный участок проезжей части и поехал дальше по своим делам.

Напомним для тех, кто прогули­вал уроки безопасности, и для тех, кто их вовсе не знает: движение про­тив потока на самокате запрещено категорически. Если ты на электро­самокате (СИМ) – ты водитель транс­портного средства и обязан ехать по ходу движения. Если ты на обычном самокате – ты пешеход, и твоё место на тротуаре.

Выезд на проезжую часть «потому что там асфальт ровнее» – это не по­иск комфорта, это заявка на премию Дарвина.

Ситуации бывают разные, но итог у них часто один. Можно сколько угодно спорить о том, кто кому обязан уступить дорогу, но в столкновении с «четырёхколёсной железкой» само­катчик всегда пострадает больше.

Безопасность на дороге – это не удачное стечение обстоятельств, а результат работы головы. Мысли в стиле «проскочу» или «я опаздываю» плохо сочетаются с гипсом и протоколами ГАИ. Помните: незнание правил не освобождает от ответственности, а знание – не освобождает от необходимости смотреть по сторонам и убедиться в собственной безопасности.