Топить снег на подлёте – не получится

На днях состоялось заседание постоянной комиссии Думы Лесного по городскому хозяйству. Обсуждали вопросы уборки городских дорог и внутриквартальных территорий в период снегопадов и устранения последствий зимних атмосферных явлений.

Необходимость созыва комиссии была обусловлена тем, что с первых дней года горожане активно задавали депутатам вопросы по качеству уборки территорий от снега. Чтобы получить исчерпывающие ответы, народные избранники пригласили на заседание комиссии Думы представителей всех управляющих компаний, Управления городского хозяйства и администрации Лесного.

Депутатам необходимо было понять, с какими проблемами при организации уборки города сталкиваются коммунальные структуры, чтобы учесть на будущее (при формировании бюджета на следующий год) необходимые для решения проблемных вопросов мероприятия.

Техника

Управление городского хозяйства содержит более 206 километров дорог. В уборке этой обширной территории задействована 61 единица дорожно-строительной техники, из которых 49 используются круглогодично.

– Работы по уборке городских дорог муниципального значения выполняются в соответствии с правилами благоустройства и требованиями ГОСТ. В период обильных снегопадов производится патрульная очистка дорог на протяжении всего периода снегопада или метели, так как при систематических проездах снегоуборочных машин через короткие промежутки времени снег не успевает скопиться на дорожном полотне и проезжие части поддерживаются в нормативном состоянии. После окончания снегопада на дороги выводится тяжёлая техника, которая формирует и вывозит в первую очередь снежные валы в зонах треугольников видимости и вблизи пешеходных переходов. Снежные валы, сформированные вне указанных зон, вывозятся в рабочем порядке, – пояснил начальник Управления городского хозяйства Андрей Жеребцов.

В ведении управляющей компании «Технодом» находится 436 многоквартирных домов, при этом уборочные площади составляют порядка 500 тысяч кв. м – это и проезжие части внутриквартальных территорий, и тротуары. На уборке дворов от снега задействовано 12 единиц техники.

– В дни снегопадов вывод техники на патрульную очистку осуществляется с 5-6 утра, в выходные дни – с 8 утра. В дни без снегопада на зимний период сформировано три бригады тяжёлой техники, которая занимается уборкой внутридворовых территорий. Так как техники немного, то привлекаем сторонние организации – на сегодняшний день заключены договоры с индивидуальными предпринимателями, как на уборку территорий, так и на вывозку снега, – рассказал о работе управляющей компании директор «Технодома» Михаил Кашу.

Представители управляющих компаний отметили, что совместно с УГХ ведётся оперативный обмен информацией по уборке смежных территорий.

Управляющая компания «РЭК» заведует 30 многоквартирными домами. По сообщению зам. генерального директора «РЭК» Евгения Осипова, проблем с техникой, завязанной на уборке территорий от снега, в компании не имеется. Поэтому трудностей в период снегопадов не наблюдается.

«Гранит» проводит механизированную уборку дворов 19 домов за счёт подрядных организаций. Виктория Шкворченко, директор УК «Гранит», отметила, что с конца декабря по сегодняшний день территории убраны от снега трижды. Привлекаются подрядчики и во время снегопадов – работы ведутся и в выходные, и в праздничные дни.

Одной из проблем при уборке городских улиц и дворовых территорий коммунальщики называют несвоевременно убранный транспорт и так называемые «подснежники» – личный транспорт, оставленный на длительное хранение на улицах и во дворах. Из-за них сильно сужаются проезжие части, и затрудняется уборка от снега. Особенно это заметно на улице Мира.

Технология

Наиболее частый вопрос, которые задают люди, – противогололёдная обработка проезжих частей и тротуаров. А именно использование коммунальщиками реагентов, которые «разводят грязь».

Начальник Управления городского хозяйства в очередной раз напомнил, что обработка обледеневших участков дорог ведётся в соответствии с требованиями ГИБДД и правилами ГОСТ.

– Тяжёлой уборочной техникой с металлическим отвалом или с резиновыми накладками невозможно убрать с дорог тонкий слой снежного наката и стекловидного льда без повреждения асфальта и уборочной техники. Поэтому для профилактики и борьбы с зимней скользкостью на автодорогах самым эффективным методом является применение комбинированных противогололёдных материалов. Обработка ими проводится, когда температура воздуха на улице от +2 °С до -10 °С. После устранения снежного наката и стекловидного льда комбинированные противогололёдные материалы счищаются с дорожного покрытия с помощью щёток. Как только столбик термометра опускается ниже -10 °С, для устранения зимней скользкости применяются только песок и отсев, – пояснил Андрей Жеребцов.

Этих же правил придерживается МУП «Технодом». Управляющие компании «РЭК» и «Гранит» не используют реагенты при подсыпке внутриквартальных территорий, находящихся в их ведении.

Кадры

Одна из причин, по которой снегоуборочная техника не появляется своевременно в городских дворах или на дорогах, – нехватка кадров.

И если у управляющих компаний «РЭК» и «Гранит» проблем с наличием дворников или механизаторов нет, то у более крупных коммунальных организаций существует недостаток персонала.

Представители Управления городского хозяйства сообщили, для того, чтобы уборка улиц осуществлялась быстро и своевременно, организации не хватает пяти машинистов, одного водителя, трёх дорожных рабочих и двенадцати уборщиков территорий. А «Технодом» с большой радостью примет на работу ещё восемнадцать дворников.

Коммуникация

Об уборке внутриквартальной или муниципальной территории все управляющие компании и УГХ информируют население Лесного через сайты и группы в соцсетях.

Графики снегоуборочных работ в каждой коммунальной структуре формируются на месяц, но конкретные адреса определяются за два-три дня до начала работ. Коммунальщики пояснили, что составление графиков напрямую связано с погодными условиями, рабочим состоянием техники, здоровьем людей, занятых в уборке.

Коммунальщиками ведётся активная работа в мессенджерах и социальных сетях: отвечают на обращения жителей, оперативно реагируют на ту или иную проблему, обозначенную лесничанами, ведут разъяснительную работу.

Во всех управляющих компаниях действуют круглосуточные аварийно-диспетчерские службы.

Как улучшить?

Заслушав доклады представителей компаний коммунальной сферы, депутаты Думы им предложили тщательнее следить за качеством инертных материалов, используемых при противогололёдной обработке, чтобы избежать примесей в песке, которые добавляют «грязи» на городских улицах, но и согласились с тем, что нельзя игнорировать требования ГИБДД и правила ГОСТ по зимнему содержанию дорог.

Ещё одно предложение по улучшению качества снегоуборочных работ, которое выдвинули народные избранники, – это установка временных дорожных знаков «Стоянка запрещена» на некоторых участках улиц Лесного. Этот вопрос будет рассмотрен на ближайшей комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Конечно, быстро решить проблему с кадрами в коммунальной сфере не получится. Предложения, которые могут помочь исправить ситуацию, будут собраны и рассмотрены депутатами в будущем.

Кроме прочего, был затронут и вопрос о возможном приобретении Управлением городского хозяйства эвакуатора. Он поможет убирать с городских улиц мешающие дорожным работам «подснежники».

Отметили депутаты и тот факт, что этой зимой сложилась чрезвычайная ситуация, которая привела к концентрированному негодованию по поводу качества снегоуборки со стороны жителей Лесного. Согласитесь, что в нашем регионе два снегопада подряд, метели и ледяные дожди в один месяц случаются нечасто.

– Мы все прекрасно понимаем, что на Управлении городского хозяйства и управляющих компаниях лежит большая ответственность за надлежащее содержание городских дорог и дворовых территорий. Наша задача – в конструктивном диалоге обсудить с депутатами проблемные вопросы, поэтому предлагаю такие встречи сделать системными, – отметил глава Лесного Сергей Черепанов.

Также глава города поблагодарил депутатов текущего и прошлого созывов за то, что в течение нескольких лет большое внимание в вопросе приобретения необходимой дорожной техники оказывалось Управлению городского хозяйства и компании «Технодом».