![газета \](http://vestnik-lesnoy.ru/wp-content/uploads/2021/02/logo-clean-272-90.png "газета \"){kind=logo}
15 октября администрацией Лесного объявлен тендер на поиск пассажироперевозчика. Муниципальный контракт рассчитан до конца 2030 года на сумму более 510 миллионов рублей.
По условиям контракта, учитывая, что его исполнение более 9 лет, городская администрация уже на второй год потребует от перевозчика наличие транспортных средств не старше 10 лет. Таким образом, подрядчику необходимо будет вкладываться в новую технику, чтобы не допустить старения парка.
Кроме того, помимо единого дизайна, городские автобусы должны быть оснащены системой кондиционирования воздуха, программно-техническим комплексом видеонаблюдения и спутниковой навигацией. Также во всех автобусах должны быть электронные маршрутоуказатели и автоматизированная система подсчёта пассажиров.
Для перевозчика определены следующие муниципальные маршруты:
- МАРШРУТ № 4 «КПП-1 – 35 квартал»;
- МАРШРУТ № 6 «КПП-1 – Васильева, 1»;
- МАРШРУТ № 7 «КПП-1 – сады 42 квартал»;
- МАРШРУТ № 9 «ООО «АТП» – Васильева 1» с постоянным заездом на первый посёлок;
- МАРШРУТ № 10 «КПП-1 – улица Мамина-Сибиряка»;
- МАРШРУТ № 12 «КПП-1 – Синяя Птица» (через Пановку);
- МАРШРУТ № 19 «КПП-8 – посёлок Чащавита (через п. Ёлкино и п. Таёжный)».
В администрации Лесного позаботились и об инвалидах-колясочниках – 40% городских автобусов должны быть оборудованы для перевозки маломобильной категории граждан.
Прежние обязательные требования к предоставлению услуг перевозки пассажиров останутся без изменений:
- обязательное наличие исправного отопительного оборудования и освещения в маршрутном транспортном средстве;
- не допускается наличие щелей;
- не допускается наличие выраженных запахов гари, бензина;
- салон автобуса должен быть чистым, а пол – нескользким.
Городской администрацией будет осуществляться постоянный контроль за соблюдением подрядчиком условий муниципального контракта.
Контроль предусматривает проверки:
- соблюдения расписания движения транспортных средств на маршруте;
- полного выполнения рейсов, предусмотренных расписанием, а также соблюдения установленной схемы движения транспортных средств по маршруту;
- обеспечения качества перевозки пассажиров;
- количества и своевременности выпуска на линию транспортных средств;
- организации работы транспортных средств на линии, их преждевременных сходов, возвратов, простоев по техническим и другим причинам;
- соответствия транспортных средств характеристикам, предусмотренным картами маршрута регулярных перевозок, экипировки и санитарного состояния автобусов установленным нормам;
- обеспечения качества подготовки к работе и выпуска на линию транспортных средств.
1 ноября – окончательный срок подачи заявок на электронных торгах от организаций, желающих предоставлять услуги пассажирских перевозок в Лесном.
Глава Лесного Сергей Черепанов отметил, что на всех встречах, которые проходили с населением, звучал вопрос о пассажирских перевозках.
– Мы понимали – это проблема № 1 для жителей, поэтому специалистам Администрации было дано поручение как можно быстрее и тщательнее подготовить документацию для заключения контракта, – сообщил глава города.
Начальник отдела энергетики и ЖКХ администрации Виталий Анисимов добавил:
– Перед объявлением торгов мы заново пересмотрели и переработали всю систему пассажирских перевозок в Лесном. Была перепроверена протяжённость всех маршрутов, некоторые из них были изменены для удобства и безопасности лесничан. Подготовлены места новых остановочных пунктов, проработано и местами скорректировано постоянное расписание маршрутного транспорта.
Стоит обратить внимание, что появился новый городской маршрут № 19, охватывающий посёлки Таёжный, Ёлкино и Чащавиту. Ранее здесь действовал межмуниципальный маршрут, который был сформирован Минтрансом. Но подрядчик для него до сих пор так и не определился. С целью организации стабильных пассажирских перевозок мы ввели этот маршрут в свою схему, дав ему и постоянное расписание.
Хочу отметить, что такой масштабной работы в короткие сроки не проводилось давно. Нашей принципиальной позицией было сохранить все городские маршруты именно по регулируемым тарифам. Таким образом, цена проезда для жителей после заключения контракта не изменится и будет регулируемой.
Обращаю внимание, что цену регулирует не администрация Лесного, а Региональная энергетическая комиссия Свердловской области.
Заключение контракта планируется в течение следующего месяца при условии, что торги состоятся.
