Победа зависит наполовину от машины и наполовину – от пилота

В 30-е годы в США среди мальчишек было популярно катание с горок на безмоторных тележках, а во время Второй мировой войны такое увлечение стало хобби для многих мужчин, участвующих в боевых действиях, – военные лётчики устраивали гонки по лётному полю на тележках для подвоза авиабомб. Так зародился картинг. Сегодня – это не только хобби для любителей экстрима, но и популярный, при этом довольно опасный, вид спорта.

В ЦДТ объединение «Картинг» существует уже почти 20 лет. Руководит объединением Анатолий Жиронкин, педагог дополнительного образования, благодаря которому юные спортсмены достойно представляют Лесной на различных чемпионатах и первенствах регионального и федерального уровня.

Для героя нашего интервью картинг – не просто увлечение, а прежде всего спорт, требующий серьёзных усилий и постоянных тренировок. В свои 17 лет Сергей Кузнецов – дважды чемпион и призёр чемпионата и первенства Пермского края по картингу, призёр чемпионата и первенства Свердловской области, и это несмотря на то, что в соревнованиях он начал принимать участие сравнительно недавно. О том, какое место в жизни занимает картинг, мы и поговорили с Сергеем.

– Серёжа, расскажи, пожалуйста, как картинг появился в твоей жизни?
– Я занимаюсь картингом уже пять лет, и мне это безумно нравится. Я фанат гонок «Формулы 1», а картинг – это первая ступень на пути к «Формуле», ведь, сидя в карте, ты можешь почувствовать себя профессиональным пилотом. По сути, картинг – основа автоспорта, так как благодаря занятиям начинаешь понимать, что такое «траектория» и «тактика».

– Как ты считаешь, какие качества помогает развивать этот вид спорта?
– Автоспорт, в принципе, улучшает навыки вождения, хоть и не применишь их в городской езде, но в опасной ситуации ты сможешь сориентироваться и принять правильное решение. Также любой автоспорт, в том числе и картинг, развивает тактическое мышление.

– Расскажи, пожалуйста, о самых запоминающихся моментах, связанных с картингом.
– Есть пара эпизодов, которые мне действительно хорошо запомнились. Первый – моё столкновение сразу после старта, сопровождающееся полётом с разворотом на 180 градусов. Вторая ситуация была в Татарстане в Богатых Сабах (посёлок городского типа). Тогда удивило количество участников (их было более 25 человек, а для картинга это немало), среди которых присутствовал и глава администрации Богатых Сабов, участвующий в заезде. Ну и, конечно, запомнилась авария, только уже с сеткой безопасности, в которую влетел карт.

– Серёжа, думаю, огромную поддержку тебе оказывает семья и тренер. Это так?
– Абсолютно верно! Мой успех зависит, в первую очередь, от папы, тренера и знакомых, которые всегда помогают с настройкой автомобиля и не только. Отдельные слова хотелось бы сказать о моём тренере, педагоге. Анатолий Юрьевич – человек, с которым я знаком почти с рождения, как тренер он мне очень сильно помогает, как с подготовкой машины, так и с правильностью вождения по трассе. Я очень благодарен ему за это!

– Многим наверняка будет интересно узнать, как добиться хорошего результата в картинге?
– Во-первых, не стоит останавливаться на достигнутом, следует продолжать карьеру автогонщика, добиваться хороших результатов, ставить новые, более высокие цели. А во-вторых, поскольку картинг – технический автоспорт, то 50% победы зависит от машины, а 50% от пилота. Пилот должен иметь желание победить, уметь во время гонки отключать чувство страха, так как оно сильно влияет на результат и мешает сосредоточиться. Конечно, не забывать про то, что каждый соперник на трассе – твой друг вне гонки.

– Серёжа, какие бы советы ты дал новичкам?
– Скажу так: если вы ставите перед собой конкретные цели, связанные с автоспортом, картингом стоит заниматься. Если приходите в секцию лишь для того, чтобы «просто покататься на машинке», то лучше не стоит. В первую очередь новички должны обратить внимание на своё физическое развитие. Если не тренироваться, то после проезда трёх кругов у тебя «отвалятся» все части тела, и в первую очередь – шея. Поэтому, помимо картинга, стоит заниматься в тренажёрном зале и бегать, чтобы развивать выносливость.

Уже после Сергей признался нам, что мечтает стать автогонщиком в серии Le-Mans, так как хочет прочувствовать всю суть и сложность 24-часовой гонки. Желаем ему успехов и верим, что он обязательно достигнет своей цели!

Алина Кульпина