Атомные ледоколы впервые были дооснащены прямо в водах Северного морского пути.

Эксперты Объединённой судостроительной корпорации провели работы на ледоколах «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «50 лет Победы». «Арктика» была дооснащена в Мурманске, остальные корабли – в арктических морях.

Две бригады трудились при температуре до -40о. Людей перемещали между судами в открытых водах. Для этого использовали краны и специальную люльку, и это – на высоте свыше 15 метров.

На кораблях установили автоматическую информационно-измерительную систему и комплекс для мониторинга ледовой обстановки с помощью беспилотников. Это оборудование необходимо для анализа толщины льда, снега, торосов и давления льда в режиме реального времени. Оно также передаёт данные береговым аналитическим системам.

Использование радиолокационного оборудования на БПЛА позволяет планировать маршруты судов, минимизируя риски при отсутствии данных со спутника.

ФотоИЗ АРХИВА ГАЗЕТЫ «СТРАНА РОСАТОМ».
Предыдущая статьяТехнологическое лидерство России: шаг в эру инноваций
Следующая статьяИстория в руках

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя