«Тупиковый двор», или Снова об автомобильных стоянках

О проблемах обустройства автомобильных парковок во внутриквартальных территориях говорится много, но делается мало. В большинстве внутриквартальных дворовых территорий, особенно в «старой» части города, нет парковочных стоянок и уже невозможно ходить пешеходам, так как автомобили стоят фактически везде…

У этой проблемы много причин

Проектами прежних лет парковочные стоянки предусмотрены не были, так как автомобилей было мало, да и при удаче приобретения автомобиля его счастливый владелец обзаводился личным гаражом. К примеру, в 80-е годы на подъезд пятиэтажного дома (15 квартир) приходилось от силы от 3 до 5 автомашин. В наше время эта цифра практически равняется количеству квартир, а то и превышает её: в некоторых семьях в собственности по нескольку машин. Да и многие оценили удобство размещения транспортного средства в «шаговой доступности».

Таким образом, чтобы организовать внутридворовые парковки во дворах домов, построенных в прошлом веке, нужны проекты, а главное — средства.

Во дворе паркуется более 60 машин

Согласитесь: проблему нужно решать, так как любая не решённая сегодня проблема завтра может перерасти в беду. К сожалению, при проектировании даже новой части города проблему с парковками и обустройством внутриквартальных территорий закладывали, что называется, на проектной основе. Есть в нашем городе такие «тупиковые дворы», в которые вечером местные таксисты ездят неохотно или не заезжают вовсе. Например, такой «тупиковый проезд» во дворе домов 114 и 124 по ул. Ленина. Отсутствие сквозного проезда автотранспорта определяет необходимость разворота автомобилей для выезда из двора. Отсутствие во внутриквартальной территории двора обустроенных мест парковки автомобилей вынуждает владельцев личного авто парковать автомобили у бордюров дороги, на газонах, у подстанции, на месте разворота в конце дороги у дома ул. Ленина 124. В вечернее время во дворе паркуется более 60 автомашин, что весьма затрудняет и делает практически невозможным разворот и проезд автотранспорта при встречном движении. Машины паркуются и разворачиваются на тротуарах, в связи с этим многие бордюры повреждены. При возникновении аварийной или чрезвычайной ситуации (особенно в вечернее и ночное время) проезд к домам, разворот и выезд из двора спецавтомобилей — невозможен. Автовладельцы, живущие в этом дворе, были вынуждены самостоятельно организовать небольшую парковочную стоянку за домом ул. Ленина, 124, которая лишь частично решает вопрос парковки автотранспорта. Однажды я лично наблюдал, как выезжала из данного двора машина «Скорой помощи», двигаясь вынужденно только задним ходом, и лишь благодаря профессионализму водителя чудом не зацепила ни одного припаркованного на дороге автомобиля…

Обратились ко мне, как к депутату думы

Жильцы домов «тупикового двора» обратились ко мне прямо у себя во дворе. И уже третий год я пытаюсь решить их проблему.

В своём депутатском обращении в 2010 году в комиссию по безопасности дорожного движения о проблеме с проездом и парковкой автотранспорта во внутриквартальной территории двора по адресам: ул. Ленина, 114 и ул. Ленина, 124 — я предложил следующее:

1. Рассмотреть возможность расширения дорожного проезда во внутриквартальной территории двора по ул. Ленина, 114 и 124 с целью обеспечения въезда и выезда автомобилей в соответствии с требованиями ПДД.

2. Обустроить место для парковки автомобилей в соответствии с действующим в ГО «Город Лесной» положением.

3. Внести данные мероприятия в перечень неотложных мер по обеспечению жизнедеятельности городского округа и план работ КЖКХ на 2010 год.

Дополнительно я предлагал провести мониторинг внутриквартальных территорий города на предмет выявления «тупиковых дворов», где отсутствие сквозного проезда и мест парковки автомобилей делает движение личного и специального автотранспорта затруднительным при возникновении аварийных и чрезвычайных ситуаций.

Я лично участвовал в заседании комиссии по безопасности дорожного движения по данной проблеме. Мною получен ответ первого заместителя главы администрации городского округа Михаила Кашу о принятии положительного решения по данному вопросу в рамках плановых работ 2011 года по программе безопасности дорожного движения. Однако в 2011 году разработки проекта не получилось, но глава администрации обещал, что на 2012 год заложены деньги на проект и реконструкцию этого двора.

Вопрос решён частично

Наконец, в этом году процесс, как говорится, «пошёл». Специалисты КЖКХ разработали проект на реконструкцию внутриквартальной территории домов по ул. Ленина, 114 и 124, деньги в бюджете города за счёт областной программы заложены, торги проведены, и исполнители работ определены. Что ещё нужно, чтобы с гордостью отчитаться перед избирателями за выполненный наказ и честно проделанную работу депутата городской Думы? Нужно убедиться, что проект решил проблему «тупикового двора».

Чтобы привлечь всё-таки жителей указанных домов, я договорился с Романом Замираловым, живущим в доме ул. Ленина, 114 и периодически паркующим свой «Пежо» во дворе, о совместном рассмотрении проекта. В согласованное время мы явились в КЖКХ, где специалист Андрей Кузнецов предъявил нам утверждённый проект. Выяснилось, что данный проект предусматривает только расширение небольшого участка дороги и обустройство парковки (10 х 10 м) у дома Ленина, 114, обустройство и фактическую легализацию стихийной стоянки за Ленина, 124 на N мест. Специалист КЖКХ объяснил, что реконструкцию провели там, где это было возможно, без переноса электрических сетей освещения дороги и силовых линий от подстанции. Также, с учётом наличия во дворе хоккейного корта, детских площадок и газонов, вопрос расширения парковок за счёт этих мест может решаться только по инициативе и при письменном согласии всех жителей двора, которого на момент разработки проекта не было.

Таким образом, проблема расширения дорожного проезда и парковок в этом дворе решена частично, но проблема разворота автомашин для выезда в вечернее время — осталась, да и обустроенных мест для парковки на всех нуждающихся не хватит.

Сам факт о конструктивном взаимодействии настойчивых депутатов и городской администрации, направленном на решение конкретных проблем горожан и реализованном в реальных делах, даёт надежду на то, что таких примеров будет больше, а проблем — меньше.

Геннадий МОСЬКОВ,
депутат городской Думы.