Пожарный и скорый таран

В начале декабря газета «Известия» сообщила, что спецтранспорту скорой медицинской помощи и МЧС позволят идти на таран, если к месту ЧП мешает добраться иной автотранспорт.

«Автомобили, хаотично припаркованные во дворах домов, не только создают неудобства для жителей, но и могут привести к гибели людей при чрезвычайных ситуациях. Часто из-за них машины оперативных служб не могут добраться до нужного подъезда. На проблему обратили внимание в Общественной палате России, где 7 декабря пройдут слушания на эту тему с участием депутатов Госдумы и представителей страховых компаний. По итогам обсуждений в Госдуму будет направлена резолюция с предложением освободить водителей скорой помощи и МЧС от ответственности за повреждение неправильно припаркованных автомобилей», – сообщает центральная пресса.

Понятно, что эта ситуация в большей мере касается крупных городов. Но и в Лесном бывают моменты, когда припаркованный личный транспорт мешает спецслужбам.

Самые яркие примеры можно наблюдать по улице Мальского, возле бывших общежитий «Орбита», «Планета», 11 и 13 домов по улице Мира, на внутридворовой территории домов 40-42 улицы Победы.

Габаритные пожарные машины не то что встать в нужном месте не могут – передвигаться по дворам для них затруднительно. Автомобилисты оставляют место лишь для проезда легковушки. А грузовик не проходит. Результат – огнеборцам не удаётся в полной мере развернуть деятельность при тушении пожара.

То же касается и «скорой помощи». Особенно проблематично для них прибыть к пациенту в старой части города, где более плотные застройки. Были случаи, когда врачам приходилось высаживаться из машины лишь на подъезде во двор, дальше медики шли пешком. Габариты автомобиля «скорой помощи», разумеется, меньше, чем транспорта представителей МЧС, но колейность, несвоевременная уборка территории от снега плюс хаотичная парковка других участников дорожного движения не позволяют своевременно и оперативно оказать необходимую медицинскую помощь больному.

– Машины МЧС и «скорой помощи» должны иметь возможность беспрепятственно проезжать во дворы, – говорит зампредседателя комиссии ОП по безопасности, лидер общественного движения «СтопХам» Дмитрий Чугунов. – В том числе тараня автомобили, припаркованные с нарушениями и мешающие проезду.

Ущерб, по его мнению, должны покрывать страховые компании, а в конечном итоге – владелец автомобиля, который перекрыл проезд.

Конечно, есть и противники «спецтарана». Президент Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс оказался не в восторге от этой идеи.

– Даже если абстрагироваться от вопроса о том, кто принимает решение (ведь водитель машины «скорой помощи» может ошибиться двором, заехать не туда, но тут же начать таранить мешающие ему авто), то надо ещё задуматься и о другом. Разве у нас пожарные и «скорая» на танках ездят? После такого тарана они могут на пожар или в больницу с пациентом просто не доехать, – сказал Игорь ЮРГЕНС.

На примерах других стран видно, что с неправильно припаркованными автомобилями те же пожарные не сильно церемонятся – выбивают стёкла, чтобы проложить рукава для подачи воды, деформируют или уничтожают бамперы, когда сдвигают мешающий транспорт…

А как считаете вы? Присоединяйтесь к обсуждению темы в наших группах в соцсетях или в комментариях к этой статье.