Парадокс от энергетиков

Эта статья – продолжение материла «Парковкам здесь не место!» (№ 13 от 30.03.2023), в котором была опубликована карта с адресами, где, по мнению представителей ПАО «Т Плюс», находятся «несанкционированные автопарковки» в охранных зонах тепловых сетей, подлежащие ликвидации.

Какая последовала реакция горожан на заявления энергетиков и есть ли в Лесном другие «незаконные» объекты – в нынешнем материале.

МНЕНИЯ ЖИТЕЛЕЙ

Более трёх десятков адресов Лесного попало в «охранную зону теплосетей». Большинство – в центре города. Конечно, эта тема не оставила горожан равнодушными. Из множества сообщений, звонков и обращений в редакцию собрали разные мнения жителей.

– Я – за безопасность. Тем более, что нужно соблюдать закон. И машин станет меньше в центре города, ходить будет свободнее и дышать, – лаконично прокомментировала в WhatsApp пенсионерка Елена Семёнова.

– Если честно, то эта тема меня вообще не волнует, – рассказал житель нового района Иван в личной беседе журналисту. – Я езжу с Мира на комбинат и в центре практически не бываю. Мама живёт на Ленина, но она не владеет авто, поэтому этот вопрос меня не касается.

– Стоять нельзя, а ходить и ездить по этим местам можно?! И как быть, когда теплосеть пересекает проезжую и пешеходную часть дороги? Ведь там передвигаются очень тяжёлые транспортные средства, – задаёт резонный вопрос автовладелец и постоянный читатель газеты Александр Барановских.

– Некоторым монополистам закон не писан? Взяли моду прикрываться охранными зонами… – возмущён пользователь соцсетей Валерий Новосёлов.

– Мы так называемую «стоянку» сделали лишь для того, чтоб у нас «скорая» проехать смогла или пожарные, – говорит Людмила Махова, старшая по дому № 19 по улице Ленина. – Машин теперь стало больше, и люди понимают, что загораживают проезд, поэтому и отсыпали щебнем местечко. Мы же не против, если будут разрывать для устранения какой-то аварии. Потерпим. Но это случается раз в 50 лет. Или они намерены постоянно тут рыть?

– Прикрываясь нормами и приказами Минстроя, эти люди разрушают остальную городскую инфраструктуру! Для чего это делалось всё? Для труб? Что теперь, жить нельзя будет ни на улице Белинского, ни на Ленина, ни на Пушкина? Зато трубы будут в безопасности?! – задаётся вопросом Светлана Маркова, живущая на улице Пушкина. – Это же сплошное вредительство в адрес жителей города!

– Всё тут ясно: «Т Плюс» либо хочет денег, либо хочет для чего- то «продавить» администрацию и «Технодом», так как все мероприятия по устранению «противоречий» по итогу будут скинуты либо на «плечи» городского бюджета, либо жителей города. А требования, на которые они ссылаются, ещё актуальны? Приказ Минстроя от 1992 года (Приказ Минстроя РФ от 17.08.1992 № 197 – прим. ред.) – ему уже 30 лет! Понятно, что он не отменён и он действует, но требования в нём соответствуют нынешним реалиям? «Т Плюс» просто нашли, за что «зацепиться». Считаю, что это банальное навязывание услуг, – заявляет ещё один неравнодушный житель Лесного, Александр Богданов.

– Почитал я этот закон. Очень интересно получается, во дворах, значит, парковаться нельзя, у садиков и школ, где есть эти зоны – тоже. По идее и у магазинов, возле которых оставляют машины, также нельзя? Почему претензию «выкатили» только городу и жителям, а предпринимателей «прошли мимо»? – спрашивает Евгений Светлов, который живёт над торговой точкой и терпит ежедневные скопления автомобилей под окнами.

АЛЬТЕРНАТИВЫ – НЕТ

По всем указанным на карте адресам мы попросили представителей «Т Плюс» дать ответ, действительно ли жители тех адресов нарушают требования Минстроя, и уточнили, есть ли какие-то альтернативы для тех, у кого автомобиль стоит возле дома, но в охранной зоне теплосетей?

Публикуем официальный ответ пресс-службы ПАО «Т Плюс»:
«Работа с охранными зонами тепловых сетей ведётся с ноября 2019 года. По адресам, список которых вы направили, выявлены объекты несанкционированного размещения в охранной зоне тепловых сетей. Перечень указанных объектов составлен по результатам обследования с участием представителей Администрации города.

Руководство Нижнетуринских тепловых сетей к каждому объекту подходит индивидуально. Готовы по запросу управляющей компании либо по запросу собственника земельного участка, на котором расположен объект, предоставить информацию о расположении тепловых сетей, рассмотреть и согласовать или отказать в согласовании расположения объекта в охранной зоне.

Согласно законодательству для обеспечения безопасности населения любой объект, расположенный в охранной зоне тепловых сетей, должен быть вынесен за её пределы. Иного пути решения нет».

НЕПОЛНЫЙ СПИСОК

В предыдущем материале мы писали, что в перечень «незаконно размещённых объектов» попали не только «автопарковки», но и остановочные пункты, расположенные по маршрутам общественного транспорта.

Так, под «ликвидацию» попадают остановки, расположенные в районе дома № 8 по улице Комсомольской, домов № 15 и № 29 по улице Ленина, домов № 3 и № 40 по Коммунистическому проспекту.

На комиссии по безопасности дорожного движения под председательством главы Лесного Сергея Черепанова представители ПАО «Т Плюс» заявили, что «остановки – это места массового скопления людей, поэтому они не должны находиться в охранной зоне тепловых сетей». В представлении энергетиков нужно перенести и павильон, и остановку с указанных адресов, чтобы «исключить несчастные случаи, которые могут произойти в этих местах».

«Что будет дешевле – перенести сеть или остановку?» – задаются вопросом энергетики ПАО «Т Плюс».

По сути, вся улица Ленина – охранная зона, и получается, что автобусы могут осуществлять маршруты по главной городской автомобильной артерии, но останавливаться здесь нельзя. Концессионеры заявили, что готовы рассмотреть вопросы по каждому остановочному пункту индивидуально.

Ещё один «несанкционированный объект», который нужно ликвидировать, согласно требованию энергетиков, – большая муниципальная парковка в районе дома № 70 по улице Ленина.

Напомним, летом и осенью 2019 года компанией «РТС» (ныне – Нижнетуринские тепловые сети Свердловского филиала ПАО «Т Плюс») в районе этого дома проводилась замена тепловых магистралей. Цитируем технического директора «РТС» Михаила Тиунцова: «После того, как убедимся в том, что теплосеть в порядке, закроем трубы верхними половинами лотков, засыплем пазухи, установим бортовые камни, оборудуем газоны» (опубликовано в № 37 12.09.2019), «Впереди – восстановление асфальтового покрытия тротуара, автомобильных стоянок, установка бордюров. Работы по благоустройству будут завершены к 1 ноября» (опубликовано в № 41 от 10.10.2019).

Обратим внимание, что благоустройство после проведённых земляных работ было выполнено практически идентично к изначальному состоянию дороги общего пользования – с организацией существующей на тот момент автостоянки. Причём работы эти сделаны подрядчиком «РТС», а значит, согласованы.

Вернёмся чуть выше. Из официального ответа пресс-службы ПАО «Т Плюс»: «Работа с охранными зонами тепловых сетей ведётся с ноября 2019 года»… И кто теперь в ответе за восстановленную парковку? Кто должен её «перенести» или «ликвидировать»?

Специалисты отдела энергетики и жилищной политики городской администрации осторожно подходят к оценке предложений энергетиков и предполагают, что в каждом конкретном случае нужно тщательнее разбираться в вопросе, ввиду плотной застройки старой части города, и индивидуально рассматривать возможные альтернативы по каждому пункту, предъявленному компанией-концессионером.

Тем временем сотрудники ПАО «Т Плюс» выставляют таблички во дворах, оповещающие местных жителей об охранной зоне теплосетей…