Новые знаки, ИДН и тротуары

На прошедшей неделе состоялось очередное заседание межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения. В списке обсуждённых вопросов – обустройство тротуаров, установка новых искусственных дорожных неровностей и знаков дорожного движения.

ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА

Очередные дорожные знаки, запрещающие стоянку и остановку, появятся в Горном. Дело в том, что автомобили, припаркованные вдоль дорог, мешают проходу спецтехники и развороту автобусов, – на это обратили внимание сотрудники градообразующего предприятия и пассажиры городского транспорта.

Так, знак 3.27 «Остановка запрещена» появится на дороге, ведущей в сторону реки Большая Именная. Знак будет сопровождаться табличкой с указанием зоны действия до заезда к транспортным воротам одного из цехов комбината.

Знак 3.28 «Стоянка запрещена» планируется разместить на разворотной площадке в районе ул. Калинина, 18. Стоящий на расширенном участке личный транспорт мешает совершить полноценный манёвр новым автобусам, выполняющим маршрут № 4.

ИСКУССТВЕННЫЕ НЕРОВНОСТИ

Новые дорожные ограничители скорости появятся на городских дорогах уже в этом году. Так, искусственные дорожные неровности, совмещённые с пешеходными переходами, будут оборудованы на перекрёстках Белинского – Свердлова, Победы – Карла Маркса.

После дополнительного обследования будет оценена возможность обустройства таких же ИДН в районе заводской поликлиники и на пересечении улиц Чапаева и Орджоникидзе, а также в районе школы № 67 по улице Бажова.

Напомним, по ранним решениям комиссии в этом году искусственные дорожные неровности, совмещённые с пешеходными переходами, появятся на кольцевом пересечении улиц Строителей, Сиротина и Островского, на перекрёстках Энгельса – Гоголя, Куйбышева – Бажова, Белинского – Орджоникидзе, а также в районе ул. Строителей, 2.

Эти мероприятия направлены на соответствие текущей дорожной ситуации проекту организации дорожного движения, над которым трудились опытные проектировщики в соответствии с нормами и требованиями ГОСТ и ПДД.

«Данные искусственные неровности необходимы. К тому же по этим дорогам проходят маршруты «Дом – школа – дом». Поэтому Управлению городского хозяйства в течение предстоящего дорожно-строительного сезона и до начала нового учебного года поручено обустроить требуемые ИДН», – сказал председатель межведомственной комиссии по обеспечению дорожной безопасности, глава города Сергей Черепанов.

Помимо запланированных работ по обустройству новых искусственных дорожных неровностей специалисты Управления городского хозяйства продолжат работы по восстановлению и ремонту существующих ИДН на территории городского округа.

НОВЫЕ ТРОТУАРЫ

С предложением обустроить новые тротуары по улице Центральной в посёлке Таёжном, улицам Тимирязева и Совхозной в посёлке Чащавита на заседании комиссии выступил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения в Лесном Дмитрий Бэк.

Этот вопрос вызвал дискуссию. Дело в том, что в посёлках сложилась плотная застройка – дома прилегают близко к проезжим частям и водопропускным кюветам. Кроме того, в предлагаемых местах обустройства некоторых тротуаров проходят наружные газовые сети, что исключает проведение работ крупногабаритной техникой. Тем временем количество мото-и автотранспорта увеличивается и в посёлках, что создаёт опасность для пешеходов.

Одним из вариантов решения проблемы стало предложение установки дорожного знака 5.21 «Жилая зона», в зоне которого преимущество в движении будет на стороне пешеходов, а скорость передвижения транспорта должна быть снижена до 20 км/ч.

Решение комиссии: провести дополнительное обследование и при невозможности обустроить новые тротуары рассмотреть вопрос об установке новых дорожных знаков.

Ещё один новый тротуар силами дорожного участка Управления городского хозяйства будет оборудован по улице Шевченко – на участке от ул. Комсомольской до ул. Южной.

С наступлением весны сотрудники УГХ начали осмотр дорожного полотна на проезжих частях и тротуарах на территории не только Лесного, но и в посёлках Горном, Таёжном, Чащавита, Ёлкино и других дорог городского округа. Это необходимо для составления планов по выборочному (ямочному) ремонту дорог, включая большие участки с фрезерованием старого асфальта.