Кто главней: разбираем проблемный перекрёсток улиц Белинского и Энгельса

Оказывается, большую сложность при проезде перекрёстка в Лесном испытывают автолюбители на пересечении улиц Белинского и Энгельса. Ярые споры разгораются на интернет-полях: кто же «главней»?

А давайте разберёмся.

На схеме № 1 автомобиль А поворачивает налево. Должен ли он уступить автомобилю В, который собирается двигаться в прямом направлении? И тут начинается… Привожу конкретные цитаты ярых спорщиков в социальных сетях (без имен, чтоб им стыдно потом не было).

– У автомобиля А – главная дорога, смотрите внимательно.
– У автомобиля В висит знак «уступить дорогу», это для пересекаемой, смотрите внимательно.
– Но всё равно автомобиль В будет виноват в ДТП. Он должен «встречку» пропустить.
– Я думаю, что автомобиль А уже на главной. Второстепенные дороги далековато друг от друга находятся, автомобиль В выехал на главную гораздо раньше и должен продолжить движение первым.
– Перекрёсток широкий, несколько полос для движения, второстепенные дороги находятся далеко друг от друга. Автомобиль А гораздо раньше выехал на главную дорогу. Соответственно, двигаясь по главной, он имеет преимущество.

И так далее, и в таком же духе...

А теперь, пока у знающих Правила дорожного движения не начали кровоточить глаза от прочитанного, – СТОП!

Открываем Правила дорожного движения.

Статья 1.2 Основные понятия и термины. «Перекрёсток» – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удалённые от центра перекрёстка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрёстками выезды с прилегающих территорий.

На что я хочу обратить внимание – это то, что перекрёсток является пересечением проезжих частей. При этом в понятии «перекрёсток» явно не указывается на то, что он является дорогой. И понятия «главная дорога» или «второстепенная» здесь НЕ ДЕЙСТВУЮТ!

Идём далее. Статья 13.12 гласит: при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Почему-то большую смуту наводит эта разделительная полоса, которая, кстати, не единственная в нашем городе, но в большинстве своём именно она вызывает нарушение координации автолюбителей.

Что будет, если эту пресловутую разделительную полосу заменить обычной «двойной сплошной»? Что изменится? Ничего! Только всё станет более понятно (смотри схему № 2)

И сразу видно, кто «главней» и кто будет «виноват». Не вызывает же таких вопросов перекрёсток, например, улиц Ленина и Кирова? Или улиц Ленина и Свердлова? Или улиц Мамина-Сибиряка и Фрунзе (где, кстати, тоже есть разделительная полоса)?

Единственное решение, которое поможет всё-таки избавиться от неумения ориентироваться на этом пересечении дорог – это светофор. Но стоит ли его там размещать?