Индустриальный прорыв России: стабильность вопреки санкциям

XV Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ» завершилась в Екатеринбурге 10 июля. Главная индустриальная, торговая и экспортная платформа России показала: несмотря на внешние ограничения, промышленность стабильно развивается. Тема выставки этого года – «Технологическое лидерство: индустриальный прорыв».

НЕ ФАНТАСТИКА, А УЖЕ РЕАЛЬНОСТЬ

В числе главных новинок – биометрический терминал, созданный для международной инициативы «Карта Родина». Это инновационное решение, позволяющее россиянам за границей поддерживать связь со страной.

Жители Армении, Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана теперь смогут пройти идентификацию, оформить нужные бумаги и получить доступ к государственным сервисам дистанционно – через биометрические данные и без бумажных процедур. Устройство анализирует лицо, голос и отпечатки, а в будущем – и сосудистый рисунок ладони.

AVРОРА-V – это инновационная система, создающая световую дорожную разметку для пешеходов прямо на проезжей части. Вместо традиционной краски появляется яркая проекция, заметная даже во время дождя, снегопада и ночью. Система способна обнаруживать необычные объекты и случаи падения, оперативно информируя экстренные службы.

Подобные установки уже работают в 25 регионах России и доказали свою эффективность – число ДТП снижается.

Кроме того, представлен светофор ДС7-Лайт – компактный, весит всего 3-4 кг, расходует в 2,5 раза меньше электричества и рассчитан на срок службы до 12 лет. Это отличное решение для российских городов, где важны надёжность и экономия.

На выставке «Иннопром» представили отечественный аппарат для анестезии и вентиляции под названием АНЕСТЕК. Это первая российская разработка, способная достойно конкурировать с зарубежными устройствами. Оборудование успешно прошло тестирование на производстве и скоро начнёт клинические испытания. Устройство обеспечивает подачу анестетиков, контролирует процессы дыхания, очищает выдыхаемые газы и может использоваться в помещениях с МРТ. Главное преимущество – аппарат полностью разработан и собран в России. Начало массового выпуска намечено на 2026 год.

«Уралвагонзавод» представил новейшие грузовые вагоны – «Урал» и «БАМ». Они способны перевозить до 151 тонны, не выходят из строя ни при сильных морозах, ни при жаре, могут эксплуатироваться более трёх десятилетий и подходят к действующим железнодорожным линиям.

«Росатом» презентовал отечественный электромобиль «Атом» созданный на платформе собственной разработки. Серийное производство его намечено в этом году.

Для электротранспорта показали зарядные станции Elli мощностью до 150 кВт. Их уже устанавливают в Челябинске и Нижнем Тагиле. Зарядить полностью электромобиль можно всего за 20 минут, есть и доступ к Wi-Fi – теперь это базовые опции. Всё это серийно производится на отечественных предприятиях.

Госкорпорация Ростех продемонстрировала робототехнический комплекс «Кибермодуль 3D». Он занимается тем, что обнаруживает с помощью лазерного сканирования дефекты в промышленной продукции.

На стенде Свердловской области был показан в действии автомат по производству хинкалей, в рамках экосистемы «Космос» – тренажёр для студентов – будущих криминалистов.

И это только малая часть инноваций, представленных на международной выставке.

ДЕНИС ПАСЛЕР – ОБ ИТОГАХ ИННОПРОМА

Подводя предварительные итоги юбилейного ИННОПРОМА, глава региона Денис Паслер ответил на вопросы региональных и федеральных СМИ.

– Какую экономическую выгоду приносит ИННОПРОМ? Можете ли привести примеры по эффективности? И что лично вас впечатлило на Иннопроме в этом году?

– Не буду выделять кого-то, потому что за каждым стендом стоят коллективы, желание приехать к нам в регион, себя представить. Я рад и благодарен всем, кто приехал. Считаю, что все показали и представили то, что на сегодняшний день для них важно, что востребовано государством.

Если говорить про конкретные примеры выгоды, их немало. Но их не всегда можно оценивать деньгами: здесь закладывается идеология и перспективные проекты, которые могут начать свою реализацию и фактическое применение через два-три года.

У нас прошли интересные переговоры с иностранными делегациями касательно Уралмашзавода, Пневмостроймашины, Гидромаша, ряда других предприятий, где намечается и кооперация. Есть уже действующие соглашения и договорённости с рядом предприятий, которые активно работают на международном рынке, их придётся закреплять и работать дальше.

Закладывается ряд больших интересных проектов. Например, подписали соглашения с Синарой и ФРП о выделении денег и локализации здесь, на базе завода Химмаша, ещё одной производственной площадки трамваев. У нас есть Уралтрансмаш, коллеги хотят участвовать в этом рынке. Имеют право. Они будут конкурировать на рынке как страны, так я допускаю, что и за рубежом. Для нас самое главное, что есть выбор поставщиков.

Выставка работает. Если бы от неё не было эффекта, у нас бы не было такой востребованности, не было бы растущего количества представителей компаний, как зарубежных стран, так и субъектов Российской Федерации, и не было, конечно, такого количества участников.

– Какова судьба проекта «Сухой порт», какие есть планы по его развитию?

– Идея проекта заключалась в следующем: в регион поступает значительный объем продукции, и чтобы избежать пустых рейсов в обратном направлении, мы используем транспорт для перевозки грузов в обе стороны. Нагружаем эти вагоны и полувагоны нашей продукцией и отправляем туда, где есть наши заказчики и потребители. На сегодняшний день этот пробный пуск произошёл, построен путь, который полноценно может работать и перевозить порядка 4,5 млн тонн грузов. Параллельно рядом строится второй путь, поэтому считаю, что проект развивается.

Сегодня утром у меня с собственниками и руководителями была встреча по дальнейшему развитию. Коллеги просят дополнительно рассмотреть возможность предоставления им земли для того, чтобы и дальше расширяться, строить контейнерные склады, хранилища. Возможно, в будущем нам ещё и в самом городе нужно подсобрать определённые складские площадки или, может быть, их вынести за периметр города. А в городе, соответственно, развивать как жилищную, так и парковую инфраструктуру.

– Основным драйвером экономики Свердловской области была и является промышленность. Но главной проблемой на сегодняшний день остаётся дефицит кадров. Как власти пытаются её решить? Как удержать молодёжь в малых городах и привлечь на производство?

– Первое – конечно же, понимание государством и властью приоритетов. Второе – рабочие места и модернизированные предприятия. Мы говорим о молодёжи и молодых специалистах, а молодёжь сегодня другая, особенная. Ребята хотят прийти в хорошие современные условия. Нужна новая промышленность и места, которые будут современные и интересные, связанные с роботизацией и автоматизацией. Это то, что нужно создавать бизнесу, чтобы привлекать кадры.

Третье – образование. Мы с вами неоднократно говорили о программе «Профессионалитет». Я считаю, что это удачная практика в стране и Свердловской области, когда подписываются соглашения с бизнесом, образовательным учреждением и органом власти. Учебные заведения оснащаются по стандартам, которые соответствуют современным вызовам.

Ну и, безусловно, всё то, что окружает нас. Я имею в виду сфера жизни: жильё, городская среда, медицина, образование, досуг, культура. Если бизнес говорит, что у нас нет кадров, но при этом сам живёт только внутри своего забора и ничего не делает, то он и не дождётся этих кадров.

Искренне надеюсь, что все предприятия области будут встроены в эту совместную работу, чтобы выиграть гонку за кадровый ресурс. Она же не только в области, она вообще в стране и мире. Мы обязательно вместе выстоим, победим, и все будут с огромным удовольствием приезжать в Свердловскую область жить и работать.

ЦИФРЫ И ФАКТЫ

Отметим, что в этом году «ИННОПРОМ» посетили не менее 50 тыс. человек из 60 стран мира, среди которых представители официальных делегаций из Китая, стран СНГ, Ближнего Востока, стран Юго-Восточной Азии и Африки, а также представители российских и иностранных отраслевых компаний.

Страной-партнёром стало Королевство Саудовская Аравия: в Екатеринбург прибыли представители более 40 компаний страны. Параллельно состоялось IX Российско-Китайское ЭКСПО (торгово-промышленная выставка), в рамках которого были представлены передовые технологии Китая.

Традиционно на площадке «ИННОПРОМ» работали стенды госкорпораций и национальные экспозиции Саудовской Аравии, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики и Республики Узбекистан, а также экспозиции субъектов Федерации, среди которых стенды регионов, входящих в Уральский Федеральный округ (Свердловская область, Пермский край, Челябинская область, Курганская область, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра). Прошло более 100 деловых встреч, заключены десятки договоров.