Безопасность превыше всего

Ежегодно автомобильный парк Лесного увеличивается практически на тысячу единиц техники. Такой рост числа автомобилей порождает серьёзные проблемы, главной из которых является обеспечение безопасности движения.

По информации ГИБДД, за первый квартал текущего года на дорогах города произошло 316 дорожно-транспортных происшествий. Для сравнения: за первый квартал 2012 года произошло 193 ДТП. Таким образом, количество дорожно-транспортных происшествий в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилось более чем на шестьдесят процентов.

Основными причинами произошедших ДТП стали несоблюдение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Особое место по результатам текущего года заняли дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов, именно в них участники ДТП получили травмы.

Комплексная работа по обеспечению безопасности на дорогах города проводится комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения городского округа «Город Лесной». Её очередное заседание состоялось в конце апреля.

На заседании был рассмотрен блок первоочередных мер по ликвидации очагов аварийности на территории городского округа. По статистике, наиболее опасными участками дорог являются перекрёстки улиц Ленина — Кирова, Ленина — Юбилейная, Ленина — Мира, Белинского

— Карла Маркса, Белинского — Энгельса и ряд других, именно здесь происходит наибольшее количество ДТП. Кроме того, к числу очагов аварийности специалисты относят участок дороги на пересечении улиц Нагорная — Объездная, автодорогу Лесной — посёлок Горный.

В ходе заседаний комиссии специалистами были предложены следующие варианты повышения безопасности на вышеуказанных участках дорог: оснащение светофорных объектов дополнительными модулями с обратным отсчётом времени, что должно обеспечить водителей дополнительной информацией и предотвратить выезд на запрещающий сигнал светофора. Кроме того, на наиболее аварийных перекрёстках предложено провести оснащение светофорных объектов дополнительной секцией, обеспечивающей движение и поворот транспортных средств налево, такие модули предложено установить на перекрёстках Ленина — Мира, Ленина

— Кирова, Белинского — Карла Маркса. По результатам работы комиссия постановила: специалистам МКУ «Управление ЖКХ» разработать техническое решение и рассчитать затраты на проведение соответствующих работ. Окончательное решение по установке соответствующего оборудования будет принято на одном из следующих заседаний комиссии.

По участку дороги на пересечении улиц Ленина — Юбилейная специалистами предложено проработать вопрос о запрещении левого поворота при движении на улицу Ленина, именно при таком манёвре на данном участке дороги совершается наибольшее число ДТП.

Кроме того, на заседании комиссии был рассмотрен ряд вопросов об обустройстве пешеходных переходов. Положительное решение принято по пешеходным переходам на улице Мамина-Сибиряка в районе дома 51, пересечении улиц Дзержинского и Орджоникидзе.

Далее специалистами комиссии был рассмотрен вопрос об ограничении стоянки транспортных средств в районе сквера им. Гагарина. После реконструкции сквера произошло сужение проезжей части, что при наличии припаркованного транспорта затрудняет движение вдоль улицы Ленина. После детального обсуждения вопроса членами комиссии было принято решение предложить администрации учреждений, расположенных в районе сквера, разработать проекты стоянок автомобильного транспорта для своих клиентов на согласованных и отведённых под стоянки площадках.

В прошедшем году по предложению ГИБДД для повышения безопасности пешеходов произведён монтаж заградительных сооружений, препятствующих сквозному движению транспорта вдоль внутри-квартального проезда в жилой зоне — возле дома № 13а по ул. Юбилейной. Закрытие сквозного проезда стало препятствием для движения спецтранспорта противопожарной службы и скорой помощи, соответствующие обращения поступили в адрес комиссии. Учитывая отсутствие разворотных площадок вдоль образовавшегося тупика и необходимость экстренного доступа для спецподразделений к жилым домам, членами комиссии принято решение о демонтаже заградительных сооружений.